南京小区道闸

先说下地感器感应控制道闸起落流程：

车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷1卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进车辆出入流畅大同小异。

再来了解下地感器。地感器有两个部分组成，地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。

停车场道闸有车经过就自动关上了，没车过它永远都不关。

根据问题按照上面流程来看，我认为是地感器出了问题，有车的时候感应不到车，导致车过去之后系统默认汽车还没出去，所以不落杆。

建议检查下地感器，一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材，有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。

道闸系统有哪些安全特性？

道闸系统是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代安全、快捷、***、高质管理的新一代的数字道闸，舜凯道闸其高标准的外观形象很受客户的好评，是停车场、酒店、学校，***等场合的品牌首1选。

道闸系统遇阻反弹，闸杆在下落的过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。

道闸系统地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号***后，闸杆自动小安全。

道闸系统集成度高，功能强大，智能道闸采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。

道闸系统采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，永不1磨损偏移。

道闸系统采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行，还采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。

1.自动道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，小区道闸，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

2.到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

3.自动道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。