江苏入口道闸系统厂家***团队在线服务

我们先来看一下智能道闸***系统是怎么形成的，是什么原理

一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸***开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，唯1缺点就是车子压到地感道闸会开闸。一般直杆道闸都是用在专门的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。

对此，小编介绍四种解决办法，仅供大家参考

1、先检查线路，检查道闸离合器位置是否正确，其次检查落杆控制线是否短路这是***有可能出现问题的

2、***时读卡器有无声音，或用替换法确定读卡器是否坏掉

3、如果排除了读卡器和线路问题，打开控制器箱盖，听***时候继电器有无声音，无声音说明控制器出现问题，需更换或返厂维修

4、如果以上都没问题，有可能道闸控制板坏了

只有不断进行产品创新，才能永葆企业青春活力，产品创新，就是道闸企业目前发展的***重要因素之一。而目前的现状是，很多道闸企业习惯于跟风、出仿品、抄外型，很少注重自身产品的设计和细节的创新，他们认为，产品创新的成本太高，投入研发资金和精力，好不容易开发一款新品，如果卖得不好，很大程度上成本收不回来。道闸行业发展到今天，简单的模仿已没有什么出路，因为这样只会导致产品同质化严重，进入激烈价格竞争的***循环，企业不但赚不到什么钱，还可能没能生存下去。只要是企业，就需要利润，想要自己的企业***，就要靠产品创新。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。没有创新，就算原来的产品做得再好，随着材料、人工和运输等各种成本的不断上升，随时都会面临没有利润的***。

入口道闸系统厂家的安全使用

1.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

2.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到较好的状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量， 以免失去平衡发生***。如需要更改必须请***人员操作。

3.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到较好的状态，不得随意调动。

以上给大家分享的拦车杆7种安全使用注意要点。只有的正确使用道闸，才能保证安全便捷的管理车辆。